在二次元手游领域，一直有那么一朵奇葩：
它不肝，每次大活动一小时打完就能挂机，角色升级材料天天送;
它不氪，基础材料魔方、石油、金币日常白嫖获取的数量就能满足一次活动大建;
它出率高，SSR出货率7%，即使不花一分钱你也能凑齐全角色，目前二游里没有一款作品出货率能比它高;
它数值膨胀不离谱，7年前的角色今天还能用，只要有爱，她就能陪你肝到天荒地老。
那么有人就要问了：这游戏好玩吗?这游戏公司它能挣钱吗?本期我们就来聊聊这款二次元手游中的传奇——碧蓝航线，一块能让你的钱包学会自动氪金的二游天花板。
舰like游戏
时间回到2013年，日本开发商Kadokawa Games联合日本发行公司DMM.com，上架了一款以战舰拟人为核心玩法的网页游戏：舰队collection。
该作受到当时一众日本舰娘ACG作品的影响，比如著名的舰娘动画苍蓝钢铁的琶音，以二战时期各大海军舰船为收集要素打造了一款舰娘游戏，玩家可以在游戏内一边收集军舰拟人化的角色“舰娘”，一边将已经收集到的舰娘强化并改造，最后在战斗中打倒深海舰队。
该游戏一经上线就火爆整个ACG游戏圈，凭借其新颖的玩法和独特的游戏拟人元素，瞬间占领亚洲大半二游市场，同人作品层出不穷。
而就在同年，氪金手游鼻祖扩散性百万亚瑟王开始在亚洲各国寻找代理并且设立服务器，国服、韩服等相继问世，氪金手游开始在ACG领域吹响自己反攻的号角。
由于舰C在当时国内并没有相应的服务器，加上亚瑟王来势汹汹和手机硬件极速的更新换代，氪金二游开始迅速占领国内的游戏市场，网页游戏诸如当年的赛尔号、摩尔庄园逐渐销声匿迹，当然舰C也在此列。
2013年同年，上海幻萌网络看准了舰like游戏在国内的巨大市场，上线了国内第一款舰like手游：战舰少女R，俗称舰R。
该作在保留了大部分舰C的设定和玩法的同时，优化了部分舰C过于硬核的玩法来降低游戏的难度，比如舰娘被击沉后不会消失等等。战舰少女R上市后补充了国内舰LIKE手游的空缺市场，迅速发展成国内二游行业的大哥大产品。
然而好景不长，随着移动设备的更新换代，手机软件技术的迅速迭代，越来越多的国内游戏厂开始加入了二游赛道，2016年阴阳师少女前线等大量优质二游开始涌现。
这些新面孔有着比老二游更加简洁立体的UI设计，更加快餐化的游戏玩法，更加生动明快的立绘设计，在2013年诞生的舰R开始逐渐力不从心。
碧蓝航线
2017年，由上海蛮啾网络负责美术设计，厦门勇仕网络负责数据技术支持的碧蓝航线登场。
游戏以军武拟人为题材，玩家可通过主线关卡、每日副本、实战演习、舰船建造等丰富的玩法，收集并养成强力的角色与装备，手动操作自己的舰队征战四海。
该作大幅度化简了舰C和舰R的游戏框架，仅仅保留了舰娘元素，让游戏整体变得更加简单易上手，比如删除了舰娘维护系统，出击回港后自动回复生命值;把传统的油弹钢铝换成了金币+魔方的大建模式;把网状推图模式改为线性推图，极大降低了玩家每日游戏时长等等。
碧蓝航线一经上线，就凭借着其极度轻量化的游戏和养成玩法快速打入二游市场，和舰R平分舰like游戏的蛋糕。然而万事开头难，碧蓝航线刚开服不久就连续遇到两个大事件，也从此获得了“瓜游”的称号。
“瓜游”的由来
2017年6月8日至18日，碧蓝航线启动了开服以来第一个试探性的活动：计划、希望和努力，没想到引发了第一波节奏。
玩家发现这个开服活动的卡池里，建造成本要比普通卡池多出500金币，即特型/重型池是1500金币/艘，而活动池是2000金/艘。
不仅如此，活动关卡里大部分的敌人都变成了飞机，游戏玩法从弹幕STG变成了打飞机，关键这批飞机又肉又难打，逼迫大部分玩家需要练当时的强度垫底SSR金坷垃来防空。
而仅仅两个月后，真正大的来了。2017年8月，异色格活动开启，该活动算是碧蓝航线开服后的第一个大型活动，上线了当时舰娘圈里的超人气舰船：提尔比茨。
本来是立意非常不错的一次大型活动，但是由于策划错误估计了玩家的整体练度，在活动中的设计了难度普遍较高的活动副本，地图设计也较为不合理，D3齐柏林的钢铁飞机又让玩家想起了6月份的打飞机活动。
好巧不巧，这种高难度的大活在当时玩家反映活动奖励极低，投入的油获取的奖励材料根本不成正比，加上6月的飞机活动“珠玉在前”，碧蓝航线迎来了第一次退坑潮，史称“异色格事件”。
这两个开服活动也让碧蓝航线被玩家扣上了“瓜游”的帽子，然而就是这样看似天崩的开局，却在后来被官方策划的一步步改变逐渐盘活。
逐渐转变的游戏重心
还记得上文说过的打飞机活动吗?
活动结束后，官方返还全部玩家在活动池消耗的材料，并且不回收玩家已经获得的角色。当时这一波操作在当时直接让全体碧蓝航线玩家选择性失忆，直到今天依旧没有哪个二游能够有如此魄力在暴雷后定下这样的福利决策。
不仅如此，在后续的运营中，碧蓝航线开始逐渐转变运营思路：既然强度和数值会造成玩家间的异议，那把游戏的氪金重心从抽卡变成皮肤不就好了?
碧蓝航线的抽卡机制核心是魔方，而根据不完全统计，目前每周的游戏福利足够玩家白嫖十连，每月的任务奖励资源甚至在50抽～100抽左右，玩家可以很轻易的做到资源利滚利。
而伴随着轻易做到资源循环的，就是目前二游天花板级别的出货率，在没有彩船UR之前，碧蓝航线的顶罕SSR出货率是7%，目前没有一款二游出货率可以比肩碧蓝航线。
另一方面，策划刻意调整了活动舰船的强度，除一些周年特大活动的人权舰船以外，平时大小活动的限定船都不是必备船，7年前的企业依旧是今天的T1航母，七年前的海伦娜改造一下就是T0辅助，可以说碧蓝航线是我见过数值膨胀最低的二游之一。
并且对应着舰船强度，活动难度也一降再降，异色格不是导致玩家退坑吗?那以后就不办这样的高难度大活了!在异色格活动结束后，碧蓝航线的后续活动大幅度降低活动难度，提升活动的奖励内容，突出一个听劝。
随着活动难度的降低，游戏的肝度也随之下降，策划把早期升级式奖励获取变成了单纯积分获取，玩家不再需要赌抽奖池获取活动皮肤。
业界天花板的立绘
而碧蓝航线则是在自己的皮肤领域“越走越远”，开辟出了一条全新的赛道，甚至吸引不少同行相继学习但是下场却是“东施效颦”。
早在碧蓝航线开服时期，其舰装和角色立绘就是该作的核心卖点，大量角色都拥有和历史上该舰船相匹配的锚点和极高的辨识度，具体表现就是舰装部分相当考究，有着还原史实和做旧的风格表现，当时也吸引了大量军武玩家入坑。
而随着环境的变化和版本更替，蛮啾开始顺应市场变化在立绘方面做出改变，舰装方面也开始逐渐向着科幻、魔法风格变化，各种魔法翅膀、激光大炮和背后灵开始在角色立绘上出现。
与此同时，碧蓝航线的角色立绘也开始变得越来越丰满。以早期大凤、圣路易斯到后来的信浓、兴登堡为代表，碧蓝航线在变大的道路上一去不复返。
“是什么改变了你，碧蓝航线吗?”，立绘的重点也逐渐向着描写人物上偏移。
当然，如果你以为只有“大”是碧蓝的成功秘诀那可就大错特错了，碧蓝的美术绝对算得上业界顶级行列，这不光突出在角色的色气度上，也与角色和皮肤的设计美学有着极强关联。比如大家喜闻乐见的各种主题服装，女仆、泳装、兔女郎、浴衣等等等等，都有着一股浓郁的“碧蓝味儿”——与其他二游不同，碧蓝并非是通过缝合各种意义不明的元素来突出角色立绘，而是有一套自己独特的审美，角色元素清晰明了，用看起来更直接的服装设计来彰显角色的个性。
以此为契机，碧蓝航线诞生了大量出圈角色和皮肤，最广为人知的例子就是圣姨的跑车礼服，不但好看，而且还成功出圈，让无数coser对其青睐有加，甚至从此之后也被借鉴到了各大二游之中。再比如“开盖即饮”的天狼星，也是一经推出便爆火出圈，而在此之后更是引申出了不少类似的服装设计，从此“奶盖”皮肤也成为了各种二游的必备保留节目，成为新的时尚。像上述这种例子在碧蓝中比比皆是，足以见得碧蓝美术组的功力深厚。
哦对了，另外一个不得不提的例子就是活跃在各大表情包里的猫猫柴郡了，相信就算你没玩过碧蓝，也一定知道她的梗图和表情包，借此了解到了这名角色。虽然以人物立绘为重心的转变招致了部分军武爱好者的不满，但是从客观角度来讲，这种变化也是碧蓝航线能够存活至今的关键。
总体来说，碧蓝航线的美术风格高度统一，但是与米哈游不一样的是，在保持风格统一的同时还能突出不同特色，对美术的尺寸把握在了米哈游的统一与FGO的自由中间，既保证了美术风格的统一高辨识度，又能让每个画师发挥出自己的特色、不容易审美疲劳，这一点是绝二游做不到的。
碧蓝航线也许不是一款好玩的二游，但是却是副游里的天花板，以玩法和皮肤为核心驱动，淡化了游戏数值对于游戏的影响，碧蓝航线策划非常明确游戏的定位是什么，游戏的受众群体又是什么。
最后聊几句
2018年12月27日，碧蓝航线登顶日本市场App Store畅销榜。上线后便在日本市场一路狂飙。根据Seor Tower11月中国手游出海榜显示，碧蓝航线仅凭在日收入就登上了11月中国手游出海游戏收入榜第3名并连续两个月拿下了日本iOS&Google Play收入TOP8的好成绩。估算11月份的月流水已达到2亿以上。至此之后更是一路高歌猛进，只要推出戳中XP的新皮肤，玩家的钱包就会自己氪金，至于游戏的流水如何，想必不用我说你们也猜得出来。
今天的碧蓝航线依旧凭借其强大的生命力存活在二游市场中， 2024年5月，碧蓝航线迎来7周年庆典，各种新船新皮肤更是迎来了质的飞跃，一切尽在不言中，欢迎各位指挥官回港区看看。
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今天给大家分享的就是二游运营教科书！爆火7年的碧蓝航线，秘诀不只是涩全部内容了，本文章的观点和资讯攻略仅供参考，希望可以帮助到大家，喜欢的可以收藏艾美游戏(www.imeidan.cn)哦！
